1. Kiriş kolon birleşim noktalarının tasarımı
Kirişler ve kolonlar arasında üç tip uç plaka bağlantısı vardır: dikey uç plaka yerleşimi, eğik uç plaka yerleşimi ve düz uç plaka yerleşimi. Eğik uç plaka yerleştirmenin daha büyük bir kuvvet kolu olmasına rağmen yapımı zordur ve genellikle kullanılmaz. İç oluk drenajı kullanıldığında, uç plaka dikey olarak yerleştirilirse, düğüm takviyeleri oluğun yerleşimini etkileyecektir ve uç plaka düz olarak yerleştirilebilir. Uç plakaların düz yerleşimi, düğüm noktalarının tasarım kesme kuvvetini azaltabilir ve kolon basıncının düğüm noktaları üzerindeki yararlı etkisinden tam olarak yararlanarak onu makul bir düğüm şekli haline getirebilir. Hesaplamada uç plaka bağlantısı ile varsayılan çelik düğümler arasındaki fark nedeniyle, düğümlerin çelik özelliklerinin hesaplama varsayımlarıyla tutarlı olmasını sağlamak gerekir. Uç plaka bağlantısı yarı rijit bir bağlantı şeklidir ve bükülme momentini iletme yeteneği uç plakanın kalınlığına, cıvata çapına ve düzenine bağlıdır.
2. Destekleyici tasarım
Etkili bir kuvvet aktarım yolu oluşturmak için fabrika yapısının eksiksiz bir destek sistemine sahip olması gerekir. Çatının sağlamlığını arttırmak ve çatı kirişlerinin yanal stabilitesini sağlamak için öncelikle yatay çatı destekleri yerleştirilmelidir. Rüzgara dayanıklı kolonlar sayesinde çatı kirişlerine etkiyen rüzgar yükü, destekler vasıtasıyla kolonların tepesine iletilmelidir. Yatay kuvvetlerin iletilmesi için geometrik olarak değişmez bir sistem oluşturmak üzere enine çapraz destekler arasına çelik sıkıştırma çubukları yerleştirilmelidir.
İkinci olarak kolonların, mahyaların ve çelik çerçeve dönüm noktalarının tepelerine tam boy kolonlar takılmalıdır. Rüzgara dayanıklı kolonlar tarafından iletilen kuvvetleri iletmek için ilgili rüzgara dayanıklı kolonların çelik çerçeve kirişlerine bağlandığı uç açıklıklara çelik sıkıştırma çubukları monte edilir. Çatının yatay desteği, genellikle aynı açıklıkta bulunan kolonlar arasındaki destek ile koordine edilmeli ve geometrik olarak değişmez bir destek sistemi oluşturulmalıdır. Çatının uzunlamasına desteği, tüm fabrika binasının sağlamlığını arttırmak için enine destekle birlikte mümkün olduğunca kapalı bir destek sistemi oluşturmalıdır.
3. Şerit tasarımı
Destek kuvvetinin genellikle çelik çerçeveye iletilmesi gerekir. Çapraz destekler ve destekler sırtta monte edilir ve desteğin kuvveti, çapraz desteklerden ve desteklerden sırttaki aşık ucuna, aşık ile çelik çerçeve arasındaki düğümün yakınına iletilir; bu, iletilmeye eşdeğerdir çelik çerçeveye. Destek, geometrik olarak değişmez bir kuvvet aktarım sistemi oluşturmak için çapraz destekle aynı anda ayarlanmalıdır.
Benzer şekilde, çatıdaki ışıklık pencerelerini açarken, çatı penceresi açıklığının alt tarafına da çapraz destekler ve destek çubukları takılmalıdır. Aksi halde askıların kuvveti açıklıktaki aşıklara iletilecektir. Bu aşık güçlendirilmezse, yetersiz mukavemete ve hasara neden olması muhtemeldir. Duvarda pencere açılırken, pencerenin alt kısmından gelen kuvveti çelik çerçeveye aktarmak için pencere açıklıklarının altına çapraz köşebentler ve payandalar yerleştirilmelidir. Bazen duvar çok yüksek olduğunda çapraz destek ve desteklerin sadece duvarın üst kısmına yerleştirilmesi ihtiyaçları karşılamayabilir. Bunun yerine, kuvvetin bir kısmını bitişik çelik çerçeve kolonlarına aktarmak için duvarda belirli bir yükseklikte çaprazlar ve çapraz destekler eklenmelidir.
Duvar panelleri için, özellikle tek taraflı asılı panellere sahip olanlar için çift gergi çubuğu takılmalıdır. Dış gergi çubuğu, dikey kendi ağırlığı altında duvar kirişi için bir destek noktası görevi görürken, iç gergi çubuğu, duvar kirişinin genel stabilitesini geliştirmek amacıyla, yatay rüzgar yükü altında duvar kirişinin sıkıştırma flanşı için yanal bir dayanak noktası görevi görebilir. Rüzgar yükü altındaki duvar kirişi. Çatı aşıklarında, çatı panelleri genel olarak tokalı tip olduğundan çatı panelleri ile aşıklar arasında aşıkların üst flanşını kısıtlayamayacak kadar hafif hizasızlıklar olabilir. Bu nedenle gergi çubukları yüksekliklerinin üç noktasına ayarlanır.
4. Kolon tabanının tasarımı
Vinç tonajının büyük olduğu durumlarda kolon tabanının sabitlenmesi gerekmektedir. Deprem bölgesinde gömülü veya gömme kolon temellerinin kullanılması tavsiye edilir. 6 ve 7 derecede açıkta kalan kolon tabanları da kullanılabilir. Çelik kolon kök kısmına yerleştirilen kolon tabanları için plastik mafsal gereksinimlerini karşılamak kolaydır. Gömme derinliği kolon kesitinin yüksekliğinin iki katına ulaştığında kolon tabanının geri çağırıcı kuvvet özelliklerinin temelde iğ şeklinde olduğu düşünülebilir.